サイドターン ここでは、サイドブレーキを使って、走行中に車を180度方向転換する技を解説します。よく、アクション映画などでみられるスピンターンです。サイドブレーキターンが正しい名称です。 まずは、雨の日にやってみるのがいいと思います。回れる幅としては、なれるまでは３車線分くらいの幅が必要です。慣れれば、２車線つまりすぐ隣の車線に簡単にＵターンすることができます。でも、公道では危ないですよ！ 【やり方】 1. まず直線を雨の日なら30ｋｍ/ｈくらい、晴れている日なら40ｋｍ/ｈくらいで走ります。 たいていは、1速のままで、大丈夫です。 2. ハンドルの時計でいう12時の部分を右手で持ち、左手はサイドブレーキレバーを握ります。 アクセルを離した瞬間に、クラッチを切り、ハンドルを3時の位置まで一気に切って下さい。 3. その直後（ほぼ同時に近い）に、サイドブレーキを一気に引いて下さい。 できれば、フットブレーキも併用し、コツンと踏んでやります。 そうすることで、車は前荷重になり、サイドブレーキの効きの悪い車でも回ることができます。 4. ハンドルは回りきるまで、戻しません。びびって戻すととんでもないところに飛ぶかもしれません。 5. アクセルも現段階では使いません。 車が180度回転したら、フットブレーキで止まります。 【ポイント】 ここでのポイントは、 ・アクセルを離した瞬間に車は前のめりになります。”前荷重の状態”といい、リアが流れやすくなります。 ・ハンドルはためらわずに一気に切ることです。 ・サイドブレーキも立ちあがるように一気に引くことです。 ・うまくいかない場合は、「おりゃあ」と声も出すといいでしょう。ハンマー投げの選手も「アッ」とか言ってるでしょう（笑）。 【応用編】 どうですか？うまく回れましたか？ 何度も練習して、完璧にマスターしたら、アクセルも使います。 やり方は、サイドブレーキを引いてリアが流れた直後に、クラッチをつないで、アクセルを踏みます。 回転はアクセルターンで覚えた感覚どおりの数値をキープし、うまくリアをすべらせます。 これが、サイドターンとアクセルターンの融合した技です。 ここまで来れば、かなり自信もついてきて、車との一体感を感じ、楽しくてやめられないのではないでしょうか。 | BACK | MENU | NEXT |